快科技8月8日消息,素有“公路坦氪”之名的极氪又经历了实战。
近日有极氪X车主在车友群分享了自己的遭遇,据悉,事情发生在昨日下午,当时车辆以超过百公里的时速行驶在高速上,不慎发生碰撞,左侧车头为直接撞击点,属于典型的25%偏置碰撞场景,十分考验车辆的安全性。
事故发生后,这辆极氪X车头正常溃缩,左前轮脱落上演“丢轮保命”,A柱无变形,前机舱没有入侵驾驶舱,B柱完好,而且更离谱的是,4个电动门+尾门均正常打开,驾驶员自行离车。
据了解,今年6月,极氪X和极氪001在欧洲权威评级机构Euro NCAP和Green NCAP安全评级中斩获最高等级“五星”,尤为值得一提的是,在2024年现有Euro NCAP机构所测车型中,极氪X和极氪001总分位列第一名。
不得不说,基于浩瀚架构打造的极氪电动车,在被动安全方面确实很有一手。
此事也引起了极氪智能科技副总裁朱凌博士的注意,其接连发布两条微博,并重点点评了事故中极氪X的车门,其表示:
之前我说过很多次,门打不打的开,关键在于门洞的结构强度,门框变形严重的话,有什么把手也打不开,极氪X大概率是全世界最安全的小车。
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