两轮可脱困、整车能跳绳！广汽昊铂全新一代智慧数字底盘首发

快科技8月9日消息，广汽埃安昊铂正式发布了全新一代智慧数字底盘，其搭载多项首创技术，融合电子差速锁、不用四电机也能实现虎式调头，还能原地起跳高达15cm。官方介绍，该技术源于昊铂底盘在硬件层面、数字底座、运动控制功能方面的突破。

昊铂全栈自研的EASi电磁主动悬系统，兼容400V/800V高压平台，峰值功率可达20kW，垂向控制带宽高达20Hz，行业最高，举升速度高于250mm/s，让昊铂打破汽车跳高纪录，成就行业首次整车跳绳的壮举。

硬件层面，汽车底盘部件与EEA3.0电子电气架构深度融合，实现了全面线控化——全线控的悬架、转向、制动、驱动系统。

输出能力更强，响应更快，为新能源汽车带来了“更高、更快、更强”的运动极限控制能力，让昊铂车型不仅能跳、能跨越深坑、能360°原地丝滑调头，也更进一步提升高阶智驾能力。

同时，昊铂全新一代智慧数字底盘采用轻量化设计和高强度材料，配备先进传感器和控制系统，实现实时车辆状态监测与快速响应，不用四电机，也能实现灵活的原地调头。

这一功能协调调用线控制动与前后驱动电机，在运行时通过后侧单轮制动建立旋转中心，并通过前后电机反向转动，驱动车辆克服轮胎附着力，实现户外路面的原地调头。

此外，相比市面上普遍5.8m转弯半径的车辆，昊铂智慧数字底盘把转弯半径大幅度缩短至3.4m，让搭载的车型更灵活。

针对越野脱困场景，新一代智慧数字底盘开发了行业首个融合悬架传感信息的电子差速锁，通过将悬架行程、车身姿态信息相结合，准确判断地形情况，及时对空转车轮施加制动力，将驱动力转移至跟地面接触的车轮上，从而轻松脱困。

另外，昊铂全新一代智慧数字底盘，还拥有鹰爪2.0系统，专注于车辆动态协同控制，让车辆更加可控安全；而全新的飞天魔毯技术，则聚焦车身运动控制，让转弯不侧倾、刹车不点头。

作者：zhiyongz

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