鸿蒙智行又双叒叕来发布会了。这次主要发布了尚界 Z7、Z7T 两台车,以及问界 M6 等车型,那脖子哥这回还是重点来聊聊尚界。说真的,这车的热度不是一般的高啊,余总宣布代言人的时候估计也没想到,这条微博是他到目前为止受众最多的一次,点赞都有 200 多万。

鸿蒙智行里最有驾驶乐趣的 可能就是尚界Z7
评论拉下来,全是姐妹们的晒单记录,根据发布会上的说法,目前小订已经来到 8 万左右。

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既然人气这么火爆,那这台车实际到底咋样呢?老规矩,先来看价格。说实话,这波定价和我之前预想的差不多,Z7 最低 21.98 万,Z7T 贵 1 万,基本就是贴着某竞品打,算是不高不低吧。

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如果是我,我应该不会选 Z7T。
因为这两辆车完全可以看成一辆,区别就是家轿和猎装的造型,从实用性讲,后备箱的空间确实会有很大不同。Z7 的容积达到 559L ,Z7T 则是 648L 。

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但要我多花 1 万,我还是有点心痛的。另外,造型就不用多说了,两台车各有各的帅法。而且空间也不小,都是定位在 C 级,车长 5036mm ,轴距 3000mm 。最值得一说的,应该是这个车漆,尚界在琥珀金绿车漆上,采用了 5C2B 涂装工艺,意思是 5 层图层+ 2 次烘烤,质感更好一点。不过,它只应用在这个黄绿色车漆上,加上这个金色轮毂的搭配,呃,我其实还是更喜欢它主推的电光紫粉和晚山新绿(也就是最上面那俩)。

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内饰,之前也已经透露过,但不妨碍咱们再看看。

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整体感受是比较偏年轻,要说最有特点的,可能是这个 “ 灵感橱窗 ” 的设计,这块空间直接改成了一个放摆件的位置,其实还挺有说法的。脖子哥身边就有不少爱抽盲盒的朋友,比如泡泡马特啥的,这些东西摆家里没人看,放车上,或许是一个更好的地方。

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此外,Z7 还搭载了 EC 智能调光天幕,这玩意儿可以把遮光率调到 99.91%(紫外线隔绝 99.9%,隔热 98.1%) ,说真的,不光是姐妹们,脖子哥也是真怕晒啊。

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总之从外观、内饰也好,或者是营销层面,咱们都不难看出,这台车的定位是比较偏向女性的。就比如这车也设计了不少磁吸口,中控还有萌宠主题,咱们大老爷们可能就完全无感了。

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而且它 5.5m 的转弯半径,以及 ADS 4 的智驾,也都是在想办法让这台车变得容易上手。最高 905km 的续航,也不用太担心电不够用。但咱们不要因此小看它的实力。不久前脖子哥也去体验了一下这个车,我的感受是,这是一台在鸿蒙体系里最有驾驶乐趣的车。我看它轮胎的最小扁平比只有 45% ,胎型偏厚,以为不会是那种特别运动的车型,但实际开起来,让我感到非常意外,完全不是我之前想的那样。

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当我们开启运动+的模式,把悬挂高度调到最低,就会发现它的悬挂支撑性非常好,特别是在过急弯的时候。而且它给你路感传递的特别清晰,我们在山路里开,驾驶的信心也是非常足。然后是转向这块。我觉得过去所有鸿蒙旗下的车,转向的阻尼都会偏轻,响应也不够快,这种属性还是比较偏家用,如果放到运动的车型上,你就容易感知不到车头在哪。

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但这台车的风格完全不一样,初始的转向阻尼就比较沉,而且除了中心区有一点虚位以外,整体的转向响应是很快的,随速增益也做得很好。
总结下来就是,转向手感好,而且车头响应快,悬架也撑得住,那驾驶乐趣不就来了?
如果非要让我提点小建议的话,我觉得这台车关于驾驶选项的自由度可以在多一点,目前它能调的只有转向阻尼,加速踏板,以及动能回收等等,可调的选项还是太少了。

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另外,尚界这个动力释放标定的还是比较保守,并不会在运动+模式轻点一脚立马就窜出去,说白了,还是略微有一点延迟,要说好不好,那可能也看个人的喜好。
而动能回收这块,其实还有一个祖传的老问题,鸿蒙车型的动能回收其实都会偏弱。我觉得,强调运动属性的车,很多人会喜欢用单踏板模式去看,这需要在抬起电门之后有比较强的拖拽感,让车快速慢下来。
而这台车就算调到最高,力度可能也只有一些运动车型的 50% ,甚至可能还不到。
除此以外,肯定还有很多朋友会关心它的 896 线激光雷达,到底有没有给这个车的智驾带来一点新的体验?
呃,其实我觉得并没有,毕竟 ADS 版本没变,在功能没有升级的前提下,只靠增加激光雷达的线数,可能不会有明显的体感差异。

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这个激光雷达应该更多是提升它能力的上限,比如宣传的是它能在 120 米外检测到 14 厘米的物体,更多是一个安全冗余或者安全兜底。总之我认为,鸿蒙智行能出这样一台车确实难能可贵。这里难的倒不是技术储备或者底盘调教的能力,而是把车做运动这件事本身。在过去很多年,国产品牌确实也有尝试去做运动风格的车,甚至性能车、跑车,但因为市场环境、经营压力等,最后的下场往往都不太好,结果就是自己把自己逼到一个很窄的死胡同里,恶性循环。但现在,国产品牌的认可度提升了,车企们确实应该在不同风格上多尝试一下,造更多有个性的车。如果尚界 Z7 能够成功,其实对整个鸿蒙体系是一个很好的补充。以后大家也别再说华系登味重了。。。
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