今日恒大汽车(00708.HK)异动拉升，截至发稿涨近60%，报0.47港元/股，成交近6000万港元。自5月27日恢复交易，股价大涨触及年内0.81港元/股的高位后，恒大汽车便转头向下，截至6月20日收盘报0.295港元/股，仅仅18个交易日便再度腰斩。综合来看，恒大汽车再度拉涨，或仍与寻找”救命钱“的消息有关。5月26日，恒大汽车曾公告，宣布找到一次投资。公告称，潜在买方将向公司提供信贷额，以资助集团持续经营及发展集团电动汽车业务。据公告，包括中国恒大、恒大健康等所持有的...
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快科技5月27日消息，昨日晚间，恒大汽车公告，5月16日，共同及个别清盘人为及代表中国恒大集团（清盘中）、恒大健康产业集团有限公司、Acelin Global Limited（统称潜在卖方）与一名独立第三方买方订立条款书。截至该公告日期，潜在卖方合共持有恒大汽车63.48亿股股份（占全部已发行股份的约58.5%）。待订立买卖协议后并在其条款及条件的规限下，兹拟定31.45亿股潜在待售股份（占于本公告日期全部已发行股份的约29.0%）将即时被收购。而32.03亿股潜在待售股份...
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太尴尬了。到手的钱，还得交出去。昨晚恒大汽车发布公告，因经营状况未达预期目标，被相关监管部门要求，退回已获得的政府奖励与补贴资金，总计高达19亿元人民币。对此恒大汽车方面表示，已与相关地方行政部门进行沟通，同时恒大汽车股份将继续暂停交易，直至另行通知。而就在一周前，恒大汽车港股经历大幅波动，5月17日，股价一度大涨70%，但随后暂停买卖。截至停牌，恒大汽车的总市值为41.21亿港元。持续亏损加上之前的战略融资泡汤，眼下恒大汽车摇摇欲坠，一旦退还补贴，接下来如何经营肯定是...
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