现代汽车对在中国市场重新崛起仍抱有信心。“如果此次韩中领导人会谈能够促成两国关系改善，相信也会对现代汽车带来积极影响。我们将以谦虚的态度全力以赴。”近日，现代汽车集团会长郑义宣在北京举行的韩中商务论坛前的交流活动中表示。在韩国总统访华期间，郑义宣以经济代表团成员身份随行。在中国汽车市场竞争日趋激烈、韩系品牌存在感明显减弱的背景下，现代和起亚在近一两年出现了一定程度的企稳迹象。官方数据显示，2025年，北京现代和悦达起亚在中国市场的销量较此前低点有所改善，结束了连续下滑的态势。...
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兄弟们，吹了这么久的固态电池，到底上没上啊？我咋被车企们给整蒙了呢？按之前比亚迪的预计，固态电池小批量装车至少要到 2027 年， “ 固液同价 ” 则要等到 2030 年，还远没到大规模应用的时代。结果现在却有不少车企，直接宣布固态电池已经落地了。。。就比如去年年初，智己 L6 就发布了一个 “ 光年固态电池 ” ，但整半天，它还是个 “ 半固态电池 ” 。这一字之差，里面的东西可差远了。固态电池有国标了 但想买的兄弟还是歇歇吧更别说还有一些媒体，在说半固态的时候硬是说成固...
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前几天，在一个不为人知的角落，新款 MG7 上市了。。。虽说这车没啥热度吧，但 11.69-15.49 万的限时权益价还是成功吸引了我的注意。因为这价格实在太香了，直接让一边拉 shi 一边拿手机看车的脖子哥，香晕在厕所。哪哪都香的MG7 凭啥在国内就是卖不好那它上市到底说了啥，其实改动并不大。相比上个版本的 6 个配置，主要就是删繁就简，把 1.5T+7DCT 和 2.0T+9AT 两个动力的最低配都给砍了，总共降到了 4 个配置。哪哪都香的MG7 凭啥在国内就是卖不好所以...
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快科技1月14日消息，昨日，蜂巢能源发布了“堡垒2.0”（越野版称“堡垒越野电池2.0”），这是目前全球最大容量的插混专用电池包，专为大五/六座家庭用车与越野场景打造。其容量高达80kWh，比上代59kWh提升35.6%，纯电续航里程超400km，适配800V高压插混平台，支持6C峰值快充（10分钟补能至80%），循环寿命超5000次。全球最大电量！蜂巢能源发布80kWh插混电池包官方宣称，该电池包业内首次应用新型纳米热瓷绝缘，可在1000℃高温下持续30分钟防止电气绝缘失效...
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快科技1月10日消息，去年开始，合资品牌总算是集体回过味来了，意识到自己在新能源布局上和中国品牌的差距，于是开始奋力直追，其中表现优秀的当属日产、丰田以及别克。其实别克在拥抱新能源方面走得算是比较早的合资，依靠奥特能平台，很早就推出了E5、E4等纯电SUV，不过销量表现一般。而去年针对中国市场推出的至境L7大受好评，接下来则是至境系列的首款SUV车型E7，该车已经申报，官图同样发布。合资努力跟上自主节奏 别克插混大5座SUV至境E7官图发布至境E7延续至境SUV概念车“展翼元...
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快科技1月10日消息，问界M7全系累计交付突破40万台，成为了鸿蒙智行阵营里单一销量最高的车型。与此同时，问界M7增程长续航版正式开启预订，预售价29.98万元起，即刻下订，立享2000元抵5000元权益。累计交付突破40万台！问界M7增程后驱版开售：29.98万起累计交付突破40万台！问界M7增程后驱版开售：29.98万起此次开售的M7 Max长续航版提供五座和六座两种版本，对应预售价29.98万、31.98万，相较于Max四驱版，最大的变化在于变成了后驱，其他配置不变，价...
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快科技1月9日消息，今日，吉利控股集团公布2025年成绩，全球总销量4116321辆，同比增长26%。吉利控股集团实现连续五年快速增长，年销首次突破400万大关，创历史新高。其中新能源成为集团市场增长的主要驱动力，总销量2293099辆，同比增长58%，新能源渗透率56%。吉利控股集团：全年累计销售411.6万辆新能源车渗透率达56%值得注意的是，吉利汽车2025年总销量3024567辆，超额完成年中上调后的300万辆年度销量目标，同比增长39%，创历史新高。吉利控股集团：全...
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快科技1月9日消息，近日，深蓝汽车与重庆渝富控股集团完成了新一轮增资扩股的签约。公开信息显示，通过本次股权投资合作，重庆渝富控股集团为深蓝汽车投入25亿元发展资金。同日，深蓝汽车董事长邓承浩发文对“深蓝没钱了，所以融资”这一说法进行了说明，明确表示深蓝汽车现金流非常好。原文主要内容如下：今天深蓝汽车与渝富集团完成了新一轮增资扩股的签约。感谢各位股东的信任，这次增资，是大家用真金白银为深蓝汽车投下的信任票。前不久看到网上有人猜测说，深蓝没钱了，所以融资。纠正一下，深蓝汽车现金流...
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快科技1月9日消息，鸿蒙智行旗下品牌智界汽车公布了其首款MPV车型智界V9的多项关键配置与设计信息。
续航方面，智界V9搭载华为雪鸮智能增程系统，CLTC综合续航里程最高可1250+km，其采用的1.5T增程器（最大功率115kW）配合宁德时代三元锂/磷酸铁锂电池组，提供158km、210km、223km三种纯电续航版本，同时通过低风阻设计进一步优化能耗，兼顾日常通勤与长途出行需求。1250km+超长续航！鸿蒙智行首款MPV智界V9首秀亮点一图看懂外观与尺寸上，智界 V...
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快科技1月9日消息，EQ系列失败后，奔驰再次向纯电市场发起冲击，在最新一期工信部新车申报中，全新GLC EV现身。不同于EQ系列，该车采用全新设计语言，拥有大尺寸封闭式前格栅，内部辅以镀铬元素进行妆点，搭配中央的奔驰品牌LOGO以及两侧尺寸颇大的大灯组，视觉冲击力确实很强。值得一提的是，此前梅赛德斯-奔驰CEO康林松透露，该车前脸的设计灵感源自经典车型300 SEL 6.3的巨大格栅，是对1960年代经典奔驰车头设计的未来科技诠释。该车长宽高分别为4949（4933）*197...
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快科技1月9日消息，日前，鸿蒙智行尚界官宣全新车型Z7，并喊出了“比新一代更期待”的口号，显然是要和小米SU7打擂。不过官方公布的信息有限，仅提供一张侧面的剪影，所以具体长什么样看不清楚，仅仅知道其定位轿跑，好消息是，紧接着网络上就出现了这款车测试的谍照。虽然覆盖着厚厚的伪装，但还是能看出不少有用的信息，包括整车轮廓、侧面线条等。鸿蒙智行尚界Z7实车曝光：设计和保时捷“心有灵犀”从谍照看，这款车车头大部分为封闭式，下方设有梯形进气格栅，目测支持主动闭合，可在提供性能和增加续航...
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兄弟们，2025年全球纯电车销量这块，比亚迪直接取代了特斯拉，成了冠军。为啥要强调纯电销量？因为早在2022年，比亚迪就靠插混和纯电，抢下特斯拉霸榜3年的全球新能源销量冠军。今年，终于在纯电领域彻底把特斯拉打败了。不过这个结果不算太意外，毕竟2024年比亚迪只比特斯拉少卖2万多辆，拿的是亚军。按常理说，2025年这两家销量差距应该不会太大。比亚迪首夺全球纯电销冠 特斯拉究竟输在哪了但真看到2025年的销量数据，还是得说句“有点夸张”，比亚迪卖了225.67万辆，特斯拉只交付1...
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不知道大伙觉得汽车上的实体按键应该存在吗？你可能会说：“这不是废话吗，肯定要的呀”。但是我们纵观现在发的新车，别说新能源车了，甚至是燃油车，BBA 这些老家伙，都在尽力把功能集成到屏幕里。终于有实锤了：缺少实体按键的车就是更危险即便保留了实体按键，也就是个换挡拨杆或者是音量旋钮，连空调温度调节都没了。终于有实锤了：缺少实体按键的车就是更危险各车企就还是那副调调：你骂任你骂，我改我不改。归根结底，车机屏幕和隐藏式门把手不一样，既没破圈的舆论与事故，也没法证明和驾驶安全强相关。所...
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快科技1月6日消息，今天蔚来第100万台量产车下线，对此公司表示，将继续努力创新，加速奔赴下一个100万台里程碑。在活动上，公司掌门人李斌接受采访时表示，内存涨价给汽车行业带来巨大压力。“存涨价对汽车行业是巨大的压力，是与AI、算力中心、手机行业去抢。目前内存涨价的成本压力还没有传导到终端的售价，还在蔚来的承受范围内。”在内存涨价的背景下，李斌还喊话，希望大家买车要早一点。此外，对于外界关心的蔚来2025年四季度能否盈利的问题，李斌直言，最终结果还在审计，但有信心实现。“尽管...
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