真的是“遥遥无期”了,完全不敢相信,波音飞船这么差,这太离谱了,美国宇航局(NASA)为波音飞船返回,再次延期,连龙飞船发射时间都延迟了。不得不说,这美国真的是为波音“操碎了心”,整个国际空间站任务都在不断延期,波音结果还是“嘴硬”,说自己的飞船没有问题,并且坚持使用自己的飞船返回。
这看来,如果不到最后,可能波音都不会承认自己的问题,说真的,从个人的角度来讲,波音这有点不负责任了,难怪这几年波音在各大行业上,其实都已经被人嫌弃了,这点态度都没有。那究竟是怎么回事呢?
波音飞船回不来,2位宇航员或要2025年2月才能返回
没错,波音飞船的延期已经成为“常态化”了,可以说这一次延期再次证明了波音飞船的问题不简单,可能比想象之中要严重很多,那波音到底出现了什么问题?
从波音的公告来看,的确看不出来什么问题,因为自己也是一直坚持飞船没有问题。
但纸包不住火,问题始终要被披露出来,最为典型的问题无非就是推进器、氦气泄漏等问题,其中推进器是最为重要的,在前往国际空间站的时候,推进器出现了故障,其中5个推进器失灵,在紧急情况之下,修复了4个,才完成了任务。
然而在停留国际空间站的时候,波音也进行了相关性的测试,结果发现全部点火正常,这就让美国宇航局(NASA)有点坐不住了,那就是本来有问题,却没有找根本性的问题。
所以,美国宇航局(NASA)内部就出现了争议,以至于大家不能达到同意的意见,而且害怕一旦乘坐波音的飞船返回,甚至有可能带来灾难性的影响。而且,就算是这个问题不是什么大问题,但是对波音还有两个担忧的问题出现。
第一个、波音飞船要是在脱离之后,如果推进器无法做到快速脱离,那就有可能对国际空间站带来撞击的风险。
第二个、由于波音飞船的脱离问题,有可能会出现无法脱离国际空间站,需要进行软件更新才行。
所以,其实归根结底而言,波音飞船已经是一艘“破飞船”了一样,停止的时间越来越长,其出现的问题也就越来越多了,而在这种种的问题之下,美国宇航局(NASA)完全是没有办法相信波音飞船可以将其被困的两位宇航员带回来,那也只能延期了。
所以,以至于将本身要在8月18日执行的龙飞船Crew-9任务延期,并且延期到了“不早于”9月24日,为波音进行飞船的测试腾出时间。
而且,本身波音飞船如果不走的话,也没有办法执行龙飞船任务,其接口被占用了,NASA也不愿意让马斯克在货运飞船接口上安装转换装置,实现对接,那么这事情也就只有延期。
而根据美国国家航空航天局商业机组人员项目经理史蒂夫·斯蒂奇表示,如果波音“星际客机”在最终没有办法进行维修,并且用自己的飞船带回两位宇航员,那就只有等到2位宇航员在2025年2月才能返回。
为什么是这个时间才能回来?
其实最为根本的原因,那就是波音飞船在无法满足带回两位宇航员的情况之下,就需要考虑龙飞船任务接了,按照美国国家航空航天局商业机组人员项目经理史蒂夫·斯蒂奇的说法,也是建立在龙飞船的基础上。
如果波音“星际客机”的机组人员需要SpaceX的载人“龙”飞船,那么两名宇航员都将加入“Crew-9”任务并于2025年2月返回——也就是说,被困国际空间站的宇航员,可能明年才能返回地球。
而这个时间节点,就是根据“Crew-9”任务来进行执行的,并且要进行对“Crew-9”任务的调整。
按照最初的计划,“Crew-9”任务是要将4位宇航员带入国际空间站,但是如果波音飞船无法使用了,就要进行对NASA 将执行的 Crew-9 任务人员调整,将发射人数将由从最初的4人,调整为2人,这是位国际空间站的被困宇航员腾出2个位子,然后在2025年2月的时候,一起与国际空间站的两位宇航员返回地球。
所以,相当于是任务减少2人,带回空间站的两位宇航员,但执行任务期间,国际空间站的宇航员也要继续进行,由于该计划的最终方案还没有确定,NASA拒绝透露在这种情况下 Crew-9 的哪些现有成员将被保留,以及哪些人将被重新分配到后续任务。
所以,只有在完全确定了,再来给出名单,但说白了,那就是要看波音飞船的解决情况,如果实在不行,这也将是最终的方案,因为再也不可能延期了。
上面的两位宇航员可能无法承受了,本身在上面生活8天的时间,这一次又一次的延期,要等待个大半年了,完全是可以进行全方位的任务了。
所以,波音的一世英名,都完全毁在了波音的这一次飞行任务上。
波音未来的日子不好过
建立在这一次任务之下,波音飞船未来的日子可能真的不好过,因为这是对波音飞船的一次“打击”,至少NASA对波音失去了很多信心了,虽然NASA一直坚持与波音在一起,但很显然,波音的问题越来越多,NASA也是压不住了。
所以,波音在未来如果再次执行载人飞行任务,也不知道还有多少宇航员敢去乘坐这一艘飞船。
而且,本身波音飞船执行任务的时间也不多了,国际空间站也禁不起这样的折腾。
如果波音飞船在后面的飞行任务之中,不断进行延期,那最终有可能在国际空间站退休前,都无法完成与美国宇航局(NASA)执行的6次飞行任务计划,这就是最为关键的点。你说这后面还会好过吗?
说不定真的就如外媒预测得那样,最终波音飞船有可能彻底放弃这个项目,因为亏损太多了,而且在研发的路上,面对问题还更多,那也是无路可走了。
这波音飞船的确相比龙飞船来说,差距真的是太大了,比别人慢,拿得钱多,结果还变得更差劲。
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