6月初,北京汽车制造厂以经典越野车为名,发布了全新越野品牌212。当“212”从单一车型进化为汽车品牌后,北京汽车制造厂也实现了新车的快速落地。8月22日,212品牌焕新发布后的首款全新车型T01正式上市,新车共推出机械师、探险家、检阅官三大配置版型,指导价分别为13.99万元、15.99万元、17.29万元。
在这一售价基础上,二一二越野车有限公司也为212老车主、退役军人等用户带来了包含诚意礼、感恩礼、保障礼和圆梦远行礼在内的多项权益,提供丰富的用车全周期官方服务。而在产品方面,212T01也具有显著的差异化特征。
致敬经典的设计,成为T01的显著特征
对于越野车爱好者而言,212T01比较吸引人的产品设计,在于它的外观风格致敬了老款212越野车。诸如“一拱、二圆、三横、四纵”设计,和经典的防空灯,这些都传承于老款车型,具有显著的时代特征。
同时,新车还提供青苍绿、云顶白、子夜玄、暗沙灰和墨脱绿五大配色方案,其中的暗沙灰和墨脱绿经过特殊工艺喷涂,能呈现出较为独特的色彩质感,为消费者提供了丰富的色彩选择。
在内饰设计方面,212T01实现了现代化的转型。其内饰设计和用料,都完全摆脱了廉价感,以皮革、搪塑等材质呈现出现代化车型应有的水准。
并且在中控台位置,两块液晶显示大屏,为车辆带来了一定的科技气息,再加上手机互联、双音区语音交互等功能,具有不错的便利化表现。
值得一提的是,212T01在中控台控制区域,还采用了物理按键设计,并且具有符合人体工程学要求的分区处理。
对于越野车来说,物理按键可以有效确保各大子系统在控制层面的可靠性,并且能带来顺手便利的盲操作。无疑,212T01对物理按键的保留,是整车设计的一大加分项。
以可靠机械素质为基础,T01满足玩家所需
212T01专为越野而生的硬派车型,其整车的设计和机械构造,都是以越野为核心。
在底盘结构方面,新车拥有采用的梯形大梁拥有6根加强横梁,再加上前后五连杆整体桥悬架结构和40°接近角、36°离去角设计,使得车辆拥有良好的越野基础。
值得一提的是,212T01全系配备电控机械分时四驱系统,并且在四驱模式下,前后动力分配比恒定为50:50;在低速四驱模式下,扭矩放大倍率可达2.5倍,充分满足玩家的越野需求。
根据消费者需求,大家可以选择不同的配置版本,而不同配置版本也有不同的越野配置。
例如在13.99万的机械师配置版本中,后桥差速锁为选装。而在探险家和检阅官配置版本中,标配后桥差速锁,并且可选装前桥差速锁。
动力方面,212T01全系搭载汽油2.0T+8AT动力组合,目前并未提供手动挡版本。
这套动力系统最大输出马力为252Ps、最大扭矩为410N·m,与之匹配的8AT变速箱速比范围达到了7.81,能在越野场景下具有良好的扭矩输出能力,并且兼顾公路行驶性能。
写在最后:
作为212品牌的第一款车型,212T01不仅继承了老款212越野车的特色。
同时,更现代化的座舱设计、更先进的车身结构和底盘动力系统,也为其带来了现代化的产品力。在上市后,212T01将主要面对坦克300和北京越野BJ40进行竞争。而在这款车上,情怀与价格,将展现出独特的竞争优势。
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