6月17日消息，据媒体报道，京东集团董事局主席刘强东在一场分享会中谈到了退休。他表示，那一次不是真正退休，当时还是太理想主义了，那个时候决定退出是因为觉得国内企业传承问题比较严重，所以自己就特别理想主义，想成为第一个大型互联网公司中有职业经理人去传承，而不是自己非要干到八十多岁，所以觉得“该退休就退休，让年轻人上，而不要传给自己的孩子”。刘强东还表示，当时自己去哥大上学实际上是为了观察自己离开后公司会不会出乱子，后来离开8个多月没回过一次，跟公司一周最多一通电话，平时所有会议...
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快科技6月17日消息，今天《人民日报》发文称，不论是中小企业还是科技巨头，都在摸爬滚打中总结出一个发展之道：沉得住气。面对外部封锁打压，华为推出麒麟系列芯片、打造鸿蒙操作系统，新产品在全球市场突围。任正非说：“不去想困难，干就完了”。报道中还提到，“长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献”的标语高高悬挂。正是因为坚持长期主义，国产大飞机C919从立项到商飞历时16年，攻克100多项重大技术难关，最终厚积薄发、一飞冲天。认准一个目标，就不为外物所惑、所困、所扰。正所谓“口衔山石...
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快科技6月15日消息，在今日举办的2025轩辕汽车蓝皮书论坛上，一汽-大众副总经理吴迎凯表示：“合资汽车也是中国汽车。”一汽-大众副总经理吴迎凯：合资汽车也是中国汽车吴迎凯表示：整个中国汽车产业的公司已经不分合资、自主、新势力，大家都在新能源的同一起跑线上，基本上都是坚持本土化研发。他解释称，目前只是资本的主体不同，并不关心合资、自主或者新势力占比多少，这些数据在未来已经没有意义了。此前在上海国际车展的媒体沟通会上，吴迎凯也阐述过类似观点。吴迎凯表示，归根结底还是要以用户为中...
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快科技6月16日消息，近日世界新汽车技术合作生态协会理事长贾可公开表示，为什么汽车行业要反内卷，既要配置高又要价格低，这事上帝都做不了。在这位专家看来，一方面要把车的价格要降下来，要博得消费者的喜欢，但同时又给这个车加了无数的功能，无数的配置。“这也要，那也要，因为他很担心消费者如果缺了这个他就不要，缺了那个他都不要，要一部车什么都要，然后价格还要便宜。我觉得这道题上帝都做不了。”之前《人民日报》曾发文称，消费者购买新能源车不应该只看哪家价格低，还要看背后的价值。文章中指出，...
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快科技6月14日消息，近日，贾跃亭对国内车圈的炮轰上了热搜，其怒斥的国内车圈三大毒瘤受到了不少网友的点赞。FF创始人贾跃亭在一次公开演讲中怒斥当前国内车企乱象，直指行业“抄袭、投放、吹牛式营销”三大毒瘤。他表示，车企若想在全球淘汰赛中活下来，必须停止“自嗨式内卷”，回归价值创造。“别再卷价格，卷原创力！美国市场的成功，才是真正的成功。”贾跃亭说道。针对国内车企内卷价格一事，之前工信部、《人民日报》等都公开发声，应该停止这样的行为，让企业更大的去卷产品价值等行为，而不是单纯的为...
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6月12日消息，国足在本届18强赛中最终定格为C组倒数第二，无缘2026年美加墨世界杯，10场18强赛3胜7负积9分，双杀巴林避免了C组垫底的尴尬。或许有人还在为国足梦碎世界杯梦想而懊恼，实际上国足参加18强赛都是新加坡门将帮忙的结果。国足在18强赛就是垫底水平，如此实力谈世界杯或许是对世界杯的不尊重。时间点刚好，06月11日央视发布了深度系列报道《和中国足球对话》的第一期节目，其中就涉及中国足协主席宋凯在去年国足18强赛客场0-7惨败给日本后，在一次珠海的座谈会上对中国足球...
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AR-HUD 的实现，可能会让 HUD 成为智能汽车中最重要的一块屏。曾经因为 AEB 而「互掐」的小鹏和华为，今天居然官宣「在一起」了。6月4日，小鹏汽车和华为乾崑智能汽车解决方案分别发布一则「改变从现在开始！看见未来，明天见！」的预告，出现了HUAWEI XHUD、抬头显示（HUD）界面和小鹏G7，直接把所有人的好奇心拉满。一天之后，6月5日，小鹏汽车联合华为智能汽车解决方案发布了车载AR-HUD——「追光全景」抬头显示，融入了AI智驾的HUD解决方案。小鹏研发出色的软件...
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快科技6月11日消息，近日任正非接受采访时，谈到了美国封锁下中国芯片发展，看起来非常的务实，而不是一味的追求3nm或者更先进的工艺。任正非说，“中国在中低端芯片上是可以有机会的，中国数十、上百家芯片公司都很努力。特别是化合物半导体机会更大……软件是卡不住脖子的，那是数学的图形符号、代码，一些尖端的算子、算法垒起来的，没有阻拦索。困难在我们的教育培养、人才梯队的建设。中国将来会有数百、数千种操作系统，支持中国工业、农业、医疗等的进步。”对此，中关村信息消费联盟理事长项立刚接受采...
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快科技6月10日消息，英伟达首席执行官出席了在英国举行的伦敦科技周开幕式，并同英国首相斯塔默进行了对话。黄仁勋提到，人工智能堪称“伟大的均衡器”，他指出在过去的五六十年间，计算机科学虽然取得了巨大进步，但全球数十亿人口中，仅有数千万人能够真正触及这一领域。根本原因在于该技术的使用壁垒较高：人们不仅需要学习编程语言，还需掌握复杂的计算机架构设计，正因如此，仅有少数人能够从这一领域中获益。 &nbs...
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快科技6月10日消息，今日，《人民日报》发布与华为CEO任正非的对话，谈到昇腾芯片被“警告”使用风险等话题。任正非表示，中国做芯片的公司很多，许多都做得不错，华为是其中一家，美国是夸大了华为的成绩，华为还没有这么厉害，要努力做才能达到他们的评价。任正非坦言，我们单芯片还是落后美国一代，我们用数学补物理、非摩尔补摩尔，用群计算补单芯片，在结果上也能达到实用状况。据媒体报道，今年5月，美国商务部下属的工业和安全局（BIS）发布多项指导意见，加强对中国的AI出口管制，其中最主要的一...
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快科技6月10日消息，近日任正非接受《人民日报》采访时表示，外界的赞扬的声音很多，对华为的认同度很高，这都让他们感到很大压力。“骂我们一点，我们会更清醒一点。我们做的是商品，人们使用就会有批评，这是正常的。我们允许人家骂。只要讲真话，即使是批评，我们也支持。赞声与骂声，都不要在意，而要在乎自己能不能做好。把自己做好，就没有问题。”任正非说道。谈到中国跟美国的芯片差距，任正非直言，单芯片还是落后美国一代，我们用数学补物理、非摩尔补摩尔，用群计算补单芯片，在结果上也能达到实用状况...
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快科技6月8日消息，日前，小米与《GT赛车》游戏开发商Polyphony Digital达成合作。小米SU7 Ultra将被游戏《GT赛车7》收录，这是《GT赛车》游戏史上首款收录的中国品牌汽车。根据Gran Turismo官网发布的新闻稿，小米CEO雷军表示，小米十分认同山内一典先生的先进理念，即通过技术构建更美好的人类社会，小米也一直在追求通过技术让全球每个人都能享受科技带来的美好生活，双方在此基础上不谋而合。GT系列以追求极致品质与体验而闻名于世，非常高兴小米SU7 U...
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快科技6月6日消息，2025中国汽车重庆论坛于6月6-7日举行，主题为“在变革的时代塑造行业的未来”。据新浪科技报道，在开幕式上，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠发表演讲。王侠表示，当前汽车行业有两个热议的话题，包括以价格战为体现的内卷式竞争，以及企业兼并重组。他指出，数据显示，2024年有200多款车型降价，今年前4个月有60多款，到5月份进一步达到百余款，甚至出现了3万元的低价，导致行业利润低于4%。“无底线的价格战，挤压企业利润...
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快科技5月26日消息，近日李书福的发言引起了热议，在他看来没有从吉利挖人新势力造不出车。直播中，李书福表示，吉利对全世界许多优秀的汽车公司进行投资、收购合作，学到了很多好技术，请了很多全世界优秀人才到吉利，培养吉利的人才。现在全中国几乎所有的造车新势力都是到吉利来挖人，他们造车的人才宝库都是在吉利挖过去的。没有吉利培养那么多人才，他们是造不出车的，所以吉利是中国汽车工业的黄埔军校。对此，专家储殷教授公开解读称，“汽车新势力们真正踏踏实实从零开始的，耐心做积累的真没几家，因为新...
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